Obrázek je ilustračníPneumatika na nápravu přívěsu navržená pro vyvážený výkon, vhodná pro použití na dálnicích a dlouhých trasách. Nabízí vyšší kilometrový výkon, nízký valivý odpor a lepší trakci.
| Rozměr | 385/65 R22.5 |
| Dezén | EQMAX T ULTRA |
| Index nosnosti | 164 |
| Index rychlosti | K (110 km/h) |
| Náprava | Návěsová |
| Provoz | Dálková |
| Sezóna | Celoroční |
| M+S | Ano |
Kompletní kolo? K rozměru 385/65 R22.5 máme 12 ocelových disků. Rozteč šroubů ověřte na voze.




Skladové zboží expedujeme do 24 h; termín u položek od dodavatele vidíte u produktu.
Pomůžeme vybrat tu správnou pneumatiku.
Pouze originální produkty od renomovaných výrobců.
Montáž přímo u vás, i na trase.
Stejný rozměr 385/65 R22.5, návěsová náprava — porovnáno s tím, co si prohlížíte. U nákladních rozhoduje životnost kostry, ne jen pořizovací cena.
Doporučeno pro dálková / vysoký nájezd: Vysoký nájezd a vlastní flotila — vyplatí se prémiová na řídicí i záběrovou nápravu a náš protektor ze Zlína. Rozhoduje náklad na životnost kostry (protektorujeme ji 2–3×) a úspora paliva na řídicí nápravě. Doporučení: prémiová + protektor.


U nákladních pneumatik rozhoduje životnost kostry. Prémiovou kostru u nás ve Zlíně protektorujeme 2–3× — náklad na ujetý kilometr tím výrazně klesá. Levné kostry bývají jednoživotní.
| Prohlížený | Prémiová | Doporučená | |
|---|---|---|---|
| Cena | 15 011,50 Kč12 406,20 Kč | 15 011,50 Kč12 406,20 Kč | 8 857,20 Kč7 320,00 Kč |
| Sezóna | Celoroční | Celoroční | Celoroční |
| Nosnost (index) | 164 | 164 | 164 |
| Palivo | A | B | B |
| Mokro | C | B | C |
| Hluk | 70 dB | 71 dB | 71 dB |
| 3PMSF | Ano | Ano | Ano |
| Segment | Premiový | Premiový | Budget |




Ověřeno v evropském registru EPREL · č. 2119864
| Ano |
| Konstrukce | Radiální |
| Typ duše | TL |
| Hmotnost | 68.61 kg |
| EAN | 4038526103802 |
| Kód výrobce | 583921 |
| A | |
| C | |
| 70 dB (třída A) | |
| Třída pneumatiky | C3 |
| Šířka | 385 mm |
| Profil | 65 |
| Průměr ráfku | 22.5" |
| Skupina zboží | 01040 |
| Skupina řádkové slevy | GY01040 |